第366章 【货柜航运时代来临!】 (第2/2页)
不一会,环球集团总裁贺远章,来到吴光耀的办公室。
贺远章坐在意呆利进口真皮沙发上,坐姿端正,在谢过递上茶水的职员之后,开始了正题。
“港府欲成立半官方组织‘货柜委员会’,研究航运新趋势和港岛的对策。”贺远章神情严肃,认真的向吴光耀汇报道。
“喔!”
吴光耀顿时知道,该来的终于来了!
这几年葵涌一二三码头的业务大大的增加,成为全球业务最大的货柜码头;
同时,全球货柜航运繁荣起来,欧美各国都开始重视货柜运输;
这些,自然引起了港府的注意。
葵涌和青衣那一带,后世可是有足足九个货柜码头。
不过按照历史,这个半官方委员会应该成立在1966年,现在提前了一年多;
而在1969年,由欧洲三家货柜公司牵头,在港岛组成了现代货柜码头公司;
随后太古、汇丰、和记、嘉道理、捷成四家本地洋行加入,而怡和洋行拒绝加入;
这是怡和洋行后来比较后悔的一件事!
“看来港府眼红了!晚点港府成立这个委员会的时候,我会推荐你进去,给你盯好了!”
“恩,老板请放心!”
贺远章想了想,开口说道:“老板,如果港府欲再开货柜码头,而港岛拥有货柜码头全套技术的,只有我们环球码头公司;但是港府应该不会希望我们环球集团,再中标货柜码头,到时候可能就是国外的公司进场了。”
吴光耀开口问道:“你有应对的方案吗?”
贺远章说道:“为今之计,只有提高我们自身的货柜码头实力,增加竞争力;还有一个办法,就算后面的货柜码头,我们没法单独投得,但是我们可以牵头组建一个本地联盟,这样应该还可以拿下一个货柜码头。”
吴光耀问道:“你觉得该联合那些?”
贺远章回答:“汇丰银行、和记、太古、董云浩.....”
让这些本地英资洋行加入进来,确实可以分担港府的压力;
但是,就怕和记、太古这些洋行,不愿意和吴光耀合作。
到时候,就看汇丰银行的本事了!
吴光耀点点头,开口说道:“恩,到时候可以考虑!不过在未来,美国、欧洲、东瀛加入葵涌货柜码头是大趋势,也是有很大的政治因素,是我们不能控制的。但是,只要我们实力够强、服务够周到,那些货柜船还是会选择我们的!再说了,我们拥有自己的货柜公司,不惧挑战!”
欧美可以把货柜航运势力伸到港岛,自然是轻而易举,谁叫此时的港岛还是英国的殖民地呢!
不过,环球集团的码头可是已经遍布了全球,就连美国的南北方都有环球集团的货柜码头,这才是一个了不起的事情!
能在美国拥有货柜码头,环球集团也是经过了非常大的努力;
要不是美国发起对越南的战斗,在港岛需求货柜码头,环球集团也很难打入美国的码头。
当然,还有一个很重要的因素,那就是环球集团是货柜码头的创造者,是集装箱大小的标准主要参与者,是全球实力强大的集团公司;
很多国家愿意借这个名声,来发展自己国家的货柜航运。
吴光耀已经想好了,等七十年代末的时候,自己尽可能多保留货柜船,大量减少油船。