第234章 【入主港岛航空】 (第1/2页)
吴光耀以为自己能神不知鬼不觉的,从港岛航空的小股东们身上收购到16%的股份,毕竟这个公司现在就是濒临倒闭的航空公司,没人愿意继续持有。
哪想到,在和第四位小股东谈判的时候,出了问题。
这位小股东似乎不缺钱,也似乎很缺钱;
因为他不仅当场委婉的拒绝了吴光耀,转过头后又出卖了吴光耀,把消息传播给怡和洋行。
此时,吴光耀手中已经有了11%的股份,再加上汇丰银行手中的35%股份,就有了港岛航空的46%股份,虽然超过了怡和洋行的40%股份,但是离绝对控股还差5%。
因为港岛航空没有上市,所以怡和洋行绝对还是占据了有利地位。
吴光耀和桑达士听到这个消息的时候,顿时感觉到这位小股东还真是难缠;
因为两人本打算趁怡和未反应过来,立马继续和其他小股东签订股份转让协议,结果这位小股东不仅通知了怡和洋行,还通知了其他所有的小股东,让别人等候手中的股份涨价,先不要卖出。
“他的目的是什么?”吴光耀此时压住愤怒,向桑达士询问道。
桑达士沉思片刻,猛地一激灵,然后说道:“他想抬价,如果他只是和怡和交好,完全不用再通知其他小股东。所以,他想抬价出售手中的股份,最好怡和也加入这场收购中,让港岛航空的价值更值钱。”
吴光耀听了,终于忍不住骂道:“tmd,就这么个破航空公司,他还贪心不足!”
就在两人密谋的时候,怡和洋行也开始向各个股东们喊话,让大家先不要卖掉手中的股份,要先查明事情的缘由。
.......
港岛有这样一句话‘先有怡和,后有港岛’,说的是怡和洋行在港岛还没有开埠的时候,就已经在港岛存在。
也有人说统治港岛的是马会、怡和、汇丰、总督,马会暂且不说,它毕竟是一个松散的组织,但是怡和洋行却排在汇丰和总督之前,这就说明了他的影响力和权势。
当然,这也许就是这么一说,论地位自然还是总督!
怡和洋行这几年在内地损失巨大,因为朝战,沪上官方没收了怡和的全部内地资产;
据统计大概有1000万英镑到3000万英镑,可谓是损失惨重。
所以,此时的怡和,算的上虚弱状态;当然,指的是财务状况。
约翰·凯瑟克是怡和洋行现任大班,当他听见吴光耀带着桑达士,悄悄的收购港岛航空股份的时候,第一个想法就是汇丰银行想主导港岛航空。
可转念一想,不太对!
汇丰银行想主导港岛航空,三年前就会提出来,绝不会等待到现在。
三年前,英吉利航空海外发展公司退出港岛航空的时候,手里可是有45%的股份,而汇丰银行只收购了35%的股份。
那时候都不想主导港岛航空,现在自然更不会想!
莫非华商吴光耀想收购港岛航空?
毕竟吴光耀和桑达士的关系,港人皆知。
约翰·凯瑟克想明白了!
很快,约翰·凯瑟克决定先去找汇丰大班,决定先稳住汇丰;
约翰·凯瑟克不相信,汇丰银行会帮吴光耀,而选择给同为英资的怡和洋行一刀。
果然,在汇丰总部的大班办公室,大班盖伊当场答应,不会把股份卖给吴光耀,并说会警告桑达士不要参与其中。
这下怡和洋行大班约翰·凯瑟克放心了!
只要汇丰银行手中的股份不转让,那吴光耀怎么可能主导港岛航空?
怡和洋行虽然这几年日子不好过,港岛航空的经营状况也非常不好,但是怡和洋行可不想华商主导港岛航空。
就算要卖,也要买给太古洋行,这才是最好的选择。
华人毕竟是华人,和英吉利人怎么会同心?凯瑟克心里想到。
.....
汇丰银行大班盖伊叫来了桑达士,询问了事情的经过。
“桑达士,汇丰银行虽然扶持吴光耀这个华商,但是决不能做出伤害英资的事情。所以,请你马上停止参与港岛航空的事情。我们汇丰银行持有的港岛航空股份,也不会出售给一个华商。”盖伊严肃的说道,毕竟要是真把股份卖给了吴光耀,那么汇丰难免会面对各种压力。
桑达士一听,自然知道凯瑟克已经找过自己的上司。
不过桑达士并不急,因为大班还不知道是什么样的好事,在等着汇丰银行。
“大班,怡和洋行经营港岛航空三年了,把公司弄的一塌糊涂,照这样下去迟早倒闭或者被太古收购。”
“这我也清楚,可是你有没有想过,要是我们为了吴光耀恶了怡和洋行,就会面对各种指责。”
“大班,这是商业,商业只讲利益。你知道吴光耀为了我们手中的股份,开出什么条件吗?”
“说说看?”
盖伊看到桑达士到了现在还不悔悟,顿时来了好奇心,毕竟同事多年,自然知道桑达士的为人,绝不是那种不顾汇丰银行利益的人。
“那就是环球航运的股份,我们可以把港岛航空35%的股份,折成环球航运股份的2%。同时,汇丰银行可以选择以现金入股环球航运,股份最高20%。”
盖伊一听,激动的站了起来。
环球航运的价值,汇丰银行清清楚楚,说不眼红那是不可能的。
现在居然可以选择入股,这简直就是个大好事!
盖伊激动过后,冷静下来,然后向桑达士问了这次收购的具体操作。
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